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摘要:
在桥头引道处,刚性桥台和柔性路堤之间的强度渐变段产生不均匀沉降,出现桥头跳车现象,是公路工程一个重要而又突出的问题.本文论述了路桥过渡段产生均匀沉降的原因,并就其结构设计与施工进行详实的分析.
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关键词云
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文献信息
篇名 论桥头引道过渡段结构设计与施工
来源期刊 四川建材 学科 交通运输
关键词 桥头引道 过渡段 结构设计
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目 结构设计与研究应用
研究方向 页码范围 75-76,79
页数 3页 分类号 U445.4
字数 4866字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-4011.2008.01.035
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研究主题发展历程
节点文献
桥头引道
过渡段
结构设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川建材
月刊
1672-4011
51-1175/TU
大16开
四川省成都市
1975
chi
出版文献量(篇)
15725
总下载数(次)
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