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摘要:
为了解决原有船舶推进方式存在的缺陷,设计了包括等离子体发生器和等离子体加速器两部分的船用等离子体推进器,并分析了以水为推进剂等离子体发生器内起弧放电过程、起弧放电条件和热量平衡关系;建立了等离子体加速器的物理模型.设计等离子体发生器时,要求等离子体发生器内水电阻尽量大,保证等离子体发生器电极间能起弧放电;要求等离子体发生器电极间的空腔尽量大且水在发生器内停留时间足够长,以便从电源处获得足够多的能量,保证发生器喷口处的喷出物为等离子体和气体混合物.为提高等离子体向后喷射的速度和等离子体的集中程度,在发生器出口处的等离子体运动区域引入均匀恒定相互正交的电磁场,以此来约束和加速等离子体,从而克服了从等离子体发生器中喷出的等离子体分散和推力不大的缺点.
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文献信息
篇名 船用等离子体推进器的初步设计
来源期刊 高电压技术 学科 工学
关键词 等离子体 推进器 发生器 加速器 起弧和放电 热量平衡 电磁场
年,卷(期) 2008,(7) 所属期刊栏目 高压电新技术
研究方向 页码范围 1416-1421
页数 6页 分类号 TM89
字数 3622字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨嘉祥 哈尔滨理工大学电气与电子工程学院 66 427 12.0 15.0
2 许佐明 哈尔滨理工大学电气与电子工程学院 4 20 3.0 4.0
3 高颖 哈尔滨理工大学电气与电子工程学院 5 34 4.0 5.0
4 王新掌 哈尔滨理工大学电气与电子工程学院 9 25 4.0 4.0
8 兰柏 哈尔滨理工大学电气与电子工程学院 3 16 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
等离子体
推进器
发生器
加速器
起弧和放电
热量平衡
电磁场
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
高电压技术
月刊
1003-6520
42-1239/TM
大16开
湖北省武汉市珞瑜路143号武汉高压研究所
38-24
1975
chi
出版文献量(篇)
9889
总下载数(次)
24
总被引数(次)
181291
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导