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摘要:
聚丙烯纤维混凝土以其独有的特点,越来越得到广泛的应用.介绍了利用均匀设计法对聚丙烯纤维混凝土的配合比进行优化分析的过程,选取水泥、速凝剂掺量、聚丙烯纤维掺量三个影响因素,对混凝土配比试件的试验数据统计结果进行回归分析,结果表明,在设定试验条件下,在每立方米混凝土中掺入0.9kg聚丙烯纤维的方案是比较合理的.
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文献信息
篇名 聚丙烯纤维混凝土配合比均匀性研究
来源期刊 北方交通 学科 交通运输
关键词 聚丙烯纤维 混凝土 配合比 均匀法
年,卷(期) 2008,(5) 所属期刊栏目 道路
研究方向 页码范围 49-51
页数 3页 分类号 U416.212
字数 2381字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6052.2008.05.021
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩玫 5 18 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
聚丙烯纤维
混凝土
配合比
均匀法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北方交通
月刊
1673-6052
21-1536/U
大16开
辽宁省沈阳市东陵区文萃路81号
1978
chi
出版文献量(篇)
8540
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13
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