连续刚构桥加固关键技术研究及应用

• 作者: 杨平 陈野鹰
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 连续刚构桥 加固技术 横张体外索 可变高度的钢桁架转向梁
• 年，卷（期）: 2008,（7）
• 所属期刊栏目: 其他
• 页码范围: 336-339
• 页数: 4页
• 分类号: U445.7
• 字数: 4600字
• 语种: 中文

摘要

病害的连续刚构桥,其主梁存在裂缝,从而削弱结构的承载能力,影响桥梁的正常使用,危及桥跨结构的安全与耐久性.桥梁加固就是要增强结构承载能力、消除构件裂缝、恢复桥梁设计高程.基于连续刚构桥高程与结构内力的耦合关系,首次提出了先恢复桥梁设计高程,然后再增强主梁承载能力的加固方案,并在此基础上创建了病害连续刚构桥高程恢复技术;针对连续刚构桥加固施工的特殊性所开发的顶推变高度钢桁架转向梁横张体外预应力索增强技术,较好地解决了体外索的实际受力与理论计算不一致的问题,简化了体外索张拉施工,实现了加固预应力索一次张拉到位的施工方法.本文构建的病害桥梁加固技术也适用于各种梁式桥的加固治理.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈野鹰	重庆交通大学河海学院	29	193	7.0	13.0
2	杨平		1	2	1.0	1.0