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摘要:
这是一辆拥有1130毫升排量60度夹角V形双缸发动机,最大输出功率达到85.8千瓦,配备对置4活塞卡钳和292毫米制动盘的“野兽”,当它以240公里/时的极速从你身旁呼啸而过时,我想你永远不可能把它与哈雷-戴维森联系起来。但是,它就是一辆哈雷,实实在在的哈雷-戴维森。
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文献信息
篇名 跨界哈雷——试驾Harley-Davidson V-ROD
来源期刊 摩托车趋势 学科 交通运输
关键词 哈雷 试驾 最大输出功率 双缸发动机 戴维森 制动盘 排量 千瓦
年,卷(期) 2008,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 44-51
页数 8页 分类号 U483
字数 语种
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
哈雷
试驾
最大输出功率
双缸发动机
戴维森
制动盘
排量
千瓦
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
摩托车趋势
月刊
1672-7371
11-5153/TH
北京市海淀区阜成路115号7号楼701
出版文献量(篇)
4395
总下载数(次)
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