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摘要:
针对电子机柜在振动环境中经常出现结构疲劳和强度下降,从电子机柜的简化力学模型出发,通过求解运动微分方程,得到传递率的表达式,对其进行理论分析得到在有无阻尼的情况下隔振系统的设计方法和理论依据,特别是在更常用的阻尼隔振的情况下,提出最佳阻尼比参数设计方法,从而大大提高了车载电子机柜的隔振效率.
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文献信息
篇名 车载电子机柜的隔振设计
来源期刊 机械工程师 学科 工学
关键词 电子机柜 传递率 阻尼 阻尼比
年,卷(期) 2008,(9) 所属期刊栏目 学术交流
研究方向 页码范围 51-52
页数 2页 分类号 TB535
字数 2001字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-2333.2008.09.036
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱继元 5 18 2.0 4.0
2 季春 1 6 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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电子机柜
传递率
阻尼
阻尼比
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机械工程师
月刊
1002-2333
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1969
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