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摘要:
应用不平衡推力法分析填土路基边坡的稳定性和设计支挡结构,最后应用FLAC2D程序对边坡的稳定性进行了数值模拟分析.结果表明,在边坡稳定性问题中,可以应用数值模拟方法进行计算分析和优化设计.
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文献信息
篇名 公路边坡支挡结构设计与数值模拟分析
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 边坡 稳定性 支挡结构 数值模拟
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 73-75
页数 3页 分类号 U4
字数 1540字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8825.2008.01.036
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 董云 淮阴工学院建筑工程系 50 410 12.0 19.0
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研究主题发展历程
节点文献
边坡
稳定性
支挡结构
数值模拟
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
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9
总被引数(次)
24794
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