多雨山区填挖结合部急流槽优化设计方法

• 作者: 张宁 张辰辰 李献勇
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 填挖结合部 急流槽 流速 挑流
• 年，卷（期）: 2008,（11）
• 所属期刊栏目: 道路
• 页码范围: 15-18
• 页数: 4页
• 分类号: U417.3
• 字数: 3537字
• 语种: 中文

摘要

多雨山区公路填挖结合部急流槽常由于设计不合理而发生水毁,而现有设计中针对出口如何进行消能设计、减少挑流冲刷病害缺少系统的认知.针对该现象,结合工程实例进行计算分析,提出考虑急流槽出口处径流和挑流冲刷的优化设计方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张宁	东南大学交通学院	146	1570	21.0	33.0
2	张辰辰	东南大学交通学院	6	48	4.0	6.0