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摘要:
设计了橡胶改性酚醛树脂和酚醛树脂改性橡胶闸瓦,利用闸瓦1:3制动试验台研究了树脂基和橡胶基作为高摩合成闸瓦的摩擦磨损性能,分析了2种粘结剂的增强效果.结果表明,橡胶基闸瓦摩擦温升小、摩擦因数高、性能稳定,磨耗量也仅为树脂基闸瓦的1/2,综合性能优于树脂基闸瓦.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 粘合剂体系对高摩合成闸瓦摩擦磨损性能的影响
来源期刊 润滑与密封 学科 工学
关键词 粘结体系 高摩合成闸瓦 摩擦 磨损
年,卷(期) 2008,(11) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 63-65
页数 3页 分类号 TH117.1
字数 3149字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0254-0150.2008.11.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杜永平 北京交通大学机电学院 21 302 10.0 17.0
2 魏儒东 北京交通大学机电学院 1 9 1.0 1.0
3 裴顶峰 铁道科学研究院金化所 1 9 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
粘结体系
高摩合成闸瓦
摩擦
磨损
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
润滑与密封
月刊
0254-0150
44-1260/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号广州机械科学研究所
46-57
1976
chi
出版文献量(篇)
8035
总下载数(次)
15
总被引数(次)
53881
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