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摘要:
采用动载单轴贯入试验方法,确定了试验的条件和参数,提出以一定作用次数下的贯入深度作为评价指标.通过对一定样本数量芯样的评价,实现对沥青混凝土路面抗车辙性能的评价,并将该指标作为芯样评价指标体系中的一项.通过对长平高速公路芯样的试验结果,初步界定控制指标值范围.
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文献信息
篇名 沥青混凝土路面抗车辙性能评价指标
来源期刊 科学技术与工程 学科 交通运输
关键词 芯样 抗剪性能 动载 单轴贯入
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 958-961
页数 4页 分类号 U416.217
字数 2632字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-1815.2008.04.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐永丽 东北林业大学土木工程学院 18 91 6.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
芯样
抗剪性能
动载
单轴贯入
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科学技术与工程
旬刊
1671-1815
11-4688/T
大16开
北京市海淀区学院南路86号
2-734
2001
chi
出版文献量(篇)
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83
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