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摘要:
研究了在外载荷作用下锥齿轮传动转子系统纵弯扭耦合振动的不平衡响应.建立了锥齿轮传动转子系统纵弯扭耦合振动的力学模型,通过作用在系统上不平衡量和不同外载荷,分析了由于纵弯扭耦合效应对不同转子之间不平衡响应的影响;讨论了外载荷的变化对不平衡响应的影响.结果表明外载荷会引起轴承特性的变化,从而影响系统的不平衡响应.
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文献信息
篇名 锥齿轮传动转子系统纵弯扭耦合振动的不平衡响应
来源期刊 润滑与密封 学科 工学
关键词 锥齿轮 转子系统 纵弯扭耦合 不平衡响应
年,卷(期) 2008,(11) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 55-57
页数 3页 分类号 TH113
字数 2405字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0254-0150.2008.11.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李明 西安科技大学力学系 61 515 14.0 20.0
2 付团伟 西安科技大学力学系 2 9 2.0 2.0
3 于磊 西安科技大学力学系 2 4 1.0 2.0
4 张莹博 西安科技大学力学系 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
锥齿轮
转子系统
纵弯扭耦合
不平衡响应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
润滑与密封
月刊
0254-0150
44-1260/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号广州机械科学研究所
46-57
1976
chi
出版文献量(篇)
8035
总下载数(次)
15
总被引数(次)
53881
相关基金
陕西省自然科学基金
英文译名:Natural Science Basic Research Plan in Shaanxi Province of China
官方网址:
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导