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摘要:
采用数理统计的方法对沥青混合料马歇尔稳定度与级配曲线特性的关系进行了研究.首先,运用双因素方差分析证明了级配因素是导致沥青混合料马歇尔稳定度发生变化的关键因素;此后,通过变化粗、细集料内部结构及关键筛孔通过率,借助秩和检验方法,对马歇尔稳定度与级配曲线特性之间的关系进行研究.通过研究,揭示了马歇尔稳定度随级配曲线特性的变化规律,为沥青混凝土使用性能的提高和设计阶段的性能预测提供了有意义的参考.
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文献信息
篇名 沥青混合料马歇尔稳定度与级配曲线特性关系的研究
来源期刊 公路 学科 工学
关键词 沥青混合料 马歇尔稳定度 级配曲线特性
年,卷(期) 2008,(8) 所属期刊栏目 材料与试验
研究方向 页码范围 213-217
页数 5页 分类号 TU528.59
字数 3640字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谭忆秋 哈尔滨工业大学交通科学与工程学院 194 3076 30.0 46.0
2 田庚亮 哈尔滨工业大学交通科学与工程学院 5 58 3.0 5.0
3 XU Hui-ning 哈尔滨工业大学交通科学与工程学院 1 13 1.0 1.0
4 LI Xiao-min 哈尔滨工业大学交通科学与工程学院 1 13 1.0 1.0
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沥青混合料
马歇尔稳定度
级配曲线特性
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