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摘要:
采用简化计算方法确定交通荷载作用模式,利用大型有限元软件ABAQuS建立了路桥过渡段路面结构、路堤与地基三维弹塑性计算模型,编制了用户子程序来模拟路面上的交通荷载,分析交通荷载作用下桥台台背回填轻质固化粉煤灰路面的动力响应特性.
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文献信息
篇名 交通荷载下粉煤灰回填桥台路面动力特性分析
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 交通荷栽 路基路面 轻质固化粉煤灰 动力特性
年,卷(期) 2008,(5) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 95-96
页数 2页 分类号 U21
字数 1618字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8825.2008.05.048
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 沈正 东南大学交通学院 14 49 4.0 7.0
2 王照宇 盐城工学院土木工程学院 22 131 7.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
交通荷栽
路基路面
轻质固化粉煤灰
动力特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24794
论文1v1指导