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摘要:
监测飞机关键疲劳部位的应力变化是预测飞机结构疲劳损伤程度的重要途径,对飞机单机寿命监控具有重大意义.本文以NI CompactRIO技术为核心设计了机载应变测试系统,给出了在应变测试中消除长线传输误差的方法,并采用基于变级差有效载荷历程构建算法实现了有效载荷历程的构建,为后续疲劳损伤分析提供了可靠的保证.
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文献信息
篇名 飞机结构应变测试系统的设计与实现
来源期刊 电子测量技术 学科 航空航天
关键词 机载应变测试 CompactRIO 载荷历程
年,卷(期) 2008,(10) 所属期刊栏目 测试系统与组件
研究方向 页码范围 118-121,124
页数 5页 分类号 V231.95
字数 3027字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-7300.2008.10.034
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨钰 22 90 5.0 8.0
2 李猛 14 35 3.0 5.0
3 毕大圆 1 7 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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机载应变测试
CompactRIO
载荷历程
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电子测量技术
半月刊
1002-7300
11-2175/TN
大16开
北京市东城区北河沿大街79号
2-336
1977
chi
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