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摘要:
以E-44环氧树脂为基料,再加入纳米级的FITE微粒以及定量的乙二胺交联剂制备了PTFE固体复合润滑膜,通过摩擦磨损实验和表面形貌测试探讨了PTFE的最佳添加量,并考察了石墨添加量对复合固体润滑膜的硬度等性能的影响.实验结果表明:PTFE固体润滑膜具有良好的摩擦性能,加入石墨粉末后其摩擦因数有所提高,其硬度明显提高,单位磨损量降低.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 PTFE-环氧树脂复合固体润滑膜的摩擦学性能研究
来源期刊 润滑与密封 学科 工学
关键词 PTrFE 固体润滑膜 摩擦磨损 环氧树脂
年,卷(期) 2008,(6) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 54-56,59
页数 4页 分类号 TQ050.48
字数 2867字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0254-0150.2008.06.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 汤皎宁 深圳大学材料学院 93 614 13.0 20.0
2 谷坤明 深圳大学材料学院 20 98 6.0 9.0
3 逄艳 深圳大学化学与化工学院 13 89 5.0 9.0
4 洪继训 深圳大学化学与化工学院 1 8 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
PTrFE
固体润滑膜
摩擦磨损
环氧树脂
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
润滑与密封
月刊
0254-0150
44-1260/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号广州机械科学研究所
46-57
1976
chi
出版文献量(篇)
8035
总下载数(次)
15
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