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钼钒铸铁汽车覆盖件模具数控高效切削加工稳定性研究
钼钒铸铁汽车覆盖件模具数控高效切削加工稳定性研究
作者:
姜彬
郑敏利
马海真
高莉妍
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
汽车覆盖件模具
数控高效加工
切削层参数
稳定性
摘要:
针对汽车覆盖件模具型面特点,进行了球头铣刀高效加工自由曲面铣削方式与切削层参数的研究,获得了被加工曲面曲率和铣削参数对切削层参数的影响规律,提出了控制模具型面切削过程稳定性的方法.结果表明:在汽车覆盖件模具型面粗加工阶段通过选择合理的刀路使被加工表面的曲率连续变化,有助于控制切削过程的稳定性,而在半精加工和精加工阶段通过减小行距能够降低切削层参数的变化幅度,获得较高的模具加工质量.
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文献信息
篇名
钼钒铸铁汽车覆盖件模具数控高效切削加工稳定性研究
来源期刊
工具技术
学科
工学
关键词
汽车覆盖件模具
数控高效加工
切削层参数
稳定性
年,卷(期)
2008,(8)
所属期刊栏目
试验与研究
研究方向
页码范围
17-20
页数
4页
分类号
TG5
字数
3769字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1000-7008.2008.08.005
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
郑敏利
76
632
15.0
22.0
2
姜彬
45
362
10.0
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3
马海真
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高莉妍
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研究主题发展历程
节点文献
汽车覆盖件模具
数控高效加工
切削层参数
稳定性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工具技术
主办单位:
成都工具研究所有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-7008
CN:
51-1271/TH
开本:
大16开
出版地:
成都市府青路二段24号
邮发代号:
62-32
创刊时间:
1964
语种:
chi
出版文献量(篇)
9497
总下载数(次)
13
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