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摘要:
根据位置点匹配算法和基于加权系统的地图匹配算法的一般原理,设计并实现了一种综合地图匹配算法,在不同的道路条件下采用不同的匹配策略,并考虑了道路网的连通性因素,实验证明算法的正确匹配率达到了86%,在道路交叉路口的匹配时间约0.34s,基本上可以满足车辆导航定位系统的要求.
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文献信息
篇名 一种综合地图匹配算法的设计与实现
来源期刊 测绘科学 学科 地球科学
关键词 GPS 车辆定位 地图匹配
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目 专题应用
研究方向 页码范围 183-184,140
页数 3页 分类号 P228|P282
字数 3146字 语种 中文
DOI 10.3771/j.issn.1009-2307.2008.02.063
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林娜 重庆工商大学重庆市发展信息管理工程技术研究中心 6 75 4.0 6.0
2 李志 重庆工商大学重庆市发展信息管理工程技术研究中心 23 143 7.0 11.0
3 王斌 14 110 6.0 10.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
GPS
车辆定位
地图匹配
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测绘科学
月刊
1009-2307
11-4415/P
大16开
北京市海淀区北太平路16号
2-945
1976
chi
出版文献量(篇)
7258
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36
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