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摘要:
燃料润滑性是用作压燃式发动机的燃料的重要特性之一.煤基燃料二甲醚、甲醇和F-T柴油都是压燃式发动机的良好清洁代用燃料,但是这些煤基代用燃料的物理化学特性与传统的柴油燃料不同,当前的燃料润滑性评定方法可能不是非常适用于这些煤基燃料,因此研究这些煤基燃料润滑性的评定方法是当务之急.分析了国际上通用的燃料润滑性评定方法HFRR、BOCLE和SLBOCLE方法的优缺点,并指出油泵试验法可能是一种较适合煤基车用替代燃料润滑性评定的方法.
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文献信息
篇名 煤基车用替代燃料的润滑性评定方法的研究
来源期刊 润滑与密封 学科 工学
关键词 燃料润滑性 煤基燃料 HFRR SLBOCLE 油泵
年,卷(期) 2008,(10) 所属期刊栏目 综述与分析
研究方向 页码范围 100-102,106
页数 4页 分类号 TK42
字数 3564字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0254-0150.2008.10.031
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 汪映 西安交通大学能动学院 45 470 12.0 20.0
2 李维 西京学院工程技术系 24 37 3.0 4.0
3 朱威 西安交通大学能动学院 3 8 2.0 2.0
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
燃料润滑性
煤基燃料
HFRR
SLBOCLE
油泵
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
润滑与密封
月刊
0254-0150
44-1260/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号广州机械科学研究所
46-57
1976
chi
出版文献量(篇)
8035
总下载数(次)
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