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摘要:
针对HXD2电力机车牵引通风机及电机系统,根据NSWC98标准,建立了系统的可靠性模型并引用NPRD数据计算出系统的故障率λ和MTBF时间;引用系统中各单元的实际维修时间数据,计算了系统的MTTP和可用度A;根据ASCE APM和CEI EN50126标准,对系统的风险进行了评价;基于故障树分析,对系统的"散热不良"和"噪音超标"2个顶事件对机车的影响进行了安全性评估.
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内容分析
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文献信息
篇名 HXD2机车牵引电机风机RAMS评价
来源期刊 重庆工学院学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 RAMS HXD2机车 牵引通风系统
年,卷(期) 2008,(10) 所属期刊栏目 车辆工程
研究方向 页码范围 5-9
页数 5页 分类号 U260.1
字数 1890字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-8425-B.2008.10.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘建新 西南交通大学牵引动力国家重点试验室 60 725 16.0 25.0
2 杨俊杰 北京交通大学机械电子工程学院机车车辆研究所 16 156 7.0 12.0
传播情况
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2015(1)
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研究主题发展历程
节点文献
RAMS
HXD2机车
牵引通风系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重庆理工大学学报(自然科学版)
月刊
1674-8425
50-1205/T
重庆市九龙坡区杨家坪
chi
出版文献量(篇)
7998
总下载数(次)
17
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41083
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