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摘要:
苏通大桥南塔基础为世界规模最大的大直径深水超长群桩基础,并在国内首次对全部131根桩进行了桩底后注浆,有效地提高了桩基承载力和整体刚度,减小了基础的不均匀沉降,文中重点介绍大规模群桩基础通过桩底注浆提高承载力的机理、注浆工艺及注浆效果.
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桩身轴力
桩侧摩阻力
数值分析
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 苏通大桥大直径深水超长桩基础桩底注浆的关键技术
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 苏通大桥 群桩基础 桩底注浆 承载力 机理 效果
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 102-106
页数 5页 分类号 U445.552
字数 4169字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冯启文 2 7 2.0 2.0
2 王业义 2 13 2.0 2.0
3 曹向东 1 5 1.0 1.0
4 郭静 1 5 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
苏通大桥
群桩基础
桩底注浆
承载力
机理
效果
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路
月刊
0451-0712
11-1668/U
大16开
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
2-81
1956
chi
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