原文服务方: 岩土力学       
摘要:
北京地铁10号线国贸站需穿过现有的国贸立交桥梁群桩基础,为研究该区域土体的流变性质对隧道-土层-桥梁基础及上部结构长期变形的影响,在室内进行了隧道周围土体的三轴排水蠕变试验,并给出了适合描述该土体蠕变性质的Mesri模型的参数.研究表明,隧道周围土体存在一定的蠕变特征,但稳定蠕变速率不大,偏应力较小时,Mesri模型的计算结果与试验结果吻合较好,而偏应力较大时与试验结果稍有差别,但该模型总体上能够较好地描述这一地区土体的蠕变变形特征.
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文献信息
篇名 北京地铁国贸站隧道周围土体的蠕变试验研究
来源期刊 岩土力学 学科
关键词 隧道 土体 蠕变 Mesri模型 共同作用
年,卷(期) 2008,(5) 所属期刊栏目 岩土工程研究
研究方向 页码范围 1382-1386
页数 5页 分类号 U456
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-7598.2008.05.045
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 肖军华 北京交通大学土木建筑学院 13 397 11.0 13.0
2 李业龙 中国建筑科学研究院地基基础研究所 2 16 2.0 2.0
3 项彦勇 北京交通大学土木建筑学院 36 561 12.0 23.0
4 曾巧玲 北京交通大学土木建筑学院 9 40 4.0 6.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
隧道
土体
蠕变
Mesri模型
共同作用
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
岩土力学
月刊
1000-7598
42-1199/O3
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
11045
总下载数(次)
0
总被引数(次)
250658
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