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摘要:
通过利用合适比例尺的地形平面图,采用本院自行设计的数据处理程序,提取地形图等值线数据点坐标并差分生成三维仿真模型,利用三维有限元强度折减法,对广东省清连高速公路岩质高边坡稳定性进行了评价,并与现场实测数据及传统方法计算结果做了比较分析,表明其方法的可行性,对高边坡稳定性计算具有一定的参考意义.
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边界条件
屈服准则
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边坡稳定分析
破坏判据
安全系数
滑面
ABAQUS
基于强度折减法的三维边坡失稳判据
强度折减法
失稳判据
三维边坡
塑性区贯通率
位移突变
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 三维有限元强度折减法在清连高速公路高边坡工程中的应用
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 边坡工程 有限元强度折减法 边坡稳定性分析 三维分析
年,卷(期) 2008,(7) 所属期刊栏目 清连一级公路升级改造工程
研究方向 页码范围 69-72
页数 4页 分类号 U416.1
字数 3765字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马晓力 7 61 3.0 7.0
2 晁德志 8 28 3.0 5.0
3 李睿 2 7 2.0 2.0
4 赵永刚 1 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1990(1)
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2008(0)
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2015(1)
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2018(1)
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研究主题发展历程
节点文献
边坡工程
有限元强度折减法
边坡稳定性分析
三维分析
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
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月刊
0451-0712
11-1668/U
大16开
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
2-81
1956
chi
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