复合垃圾衍生燃料在铁路垃圾焚烧中的应用

• 作者: 于敏 任福民 刘鲲
• 来源期刊: 环境科学与管理
• 学科: 地球科学
• 关键词: 铁路 复合垃圾衍生燃料 燃烧特性
• 年，卷（期）: 2008,（7）
• 所属期刊栏目: 治理技术
• 页码范围: 89-91,94
• 页数: 4页
• 分类号: X705
• 字数: 2428字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-1212.2008.07.024

摘要

将铁路客运站车垃圾制成复合垃圾衍燃料(C-RDF),掺混到现运行的燃煤锅炉中进行混烧是一种符合中国铁路垃圾特点的处理方法.试验时,将经分选破碎后的铁路站车垃圾按不同比例(共9组)与煤进行混合,而后压制成生物质型煤进行燃烧.利用烟气监测设备,对9组样品燃烧时排放的污染物(主要为CO,SO,NOx)进行观察,通过比较分析,确定最佳的掺混比例为30%C-RDF和70%煤.在与相关标准进行对比时发现,CO浓度超标,经分析确定为保证CO达标排放,需在燃烧时提供充足的空气量.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	任福民	北京交通大学土木建筑工程学院	40	233	9.0	13.0
2	刘鲲	北京交通大学土木建筑工程学院	10	24	3.0	4.0
4	于敏	北京交通大学土木建筑工程学院	4	19	4.0	4.0