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摘要:
通过试验对跨海大桥混凝土开裂风险进行评估.分析了活性掺合料、水泥种类、砂率、水泥用量、水灰比对混凝土开裂程度的影响,并提出了混凝土塑性收缩开裂的控制措施.最后通过对上海长江大桥承台混凝土的研究,得出减少掺合料、增加粉煤灰用量、降低砂率都可以降低混凝土的开裂风险,矿渣微粉对混凝土开裂影响不大,硅灰会增加混凝土的开裂风险.
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文献信息
篇名 跨海大桥混凝土开裂评价及抗裂措施研究
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 混凝土开裂风险 掺合料 砂率 塑性收缩
年,卷(期) 2008,(5) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 59-62
页数 4页 分类号 U448.19
字数 2692字 语种 中文
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙家瑛 浙江大学宁波理工学院 51 503 14.0 19.0
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研究主题发展历程
节点文献
混凝土开裂风险
掺合料
砂率
塑性收缩
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