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摘要:
以Monte-Carlo方法从破坏概率的角度分析开挖深度对红层边坡稳定性的影响.结合沪蓉西高速公路施谭坝边坡产生滑动的开挖情况进行Monte-Carlo模拟.研究表明,设计开挖深度为15m时,边坡的稳定性系数为1.045,破坏概率为96.7%,与该滑坡实际发生情况相吻合.这表明在红层边坡稳定性评价中,引入开挖深度因子是具有理论意义的,可以指导工程设计.
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边坡稳定影响因素及稳定分析方法探讨
边坡稳定性
影响因素
稳定分析方法
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 用Monte-Carlo法分析开挖对红层边坡稳定影响
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 边坡 稳定性 红层 开挖 Monte Carlo模拟
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目 论述
研究方向 页码范围 7-9
页数 3页 分类号 U4
字数 2630字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8825.2008.04.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 晏鄂川 中国地质大学工程学院 84 1145 19.0 30.0
2 李相依 中国地质大学工程学院 1 0 0.0 0.0
3 李东黎 中国地质大学工程学院 2 0 0.0 0.0
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
边坡
稳定性
红层
开挖
Monte Carlo模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24794
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导