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摘要:
针对水泥稳定碎石基层施工中存在诸如开裂、压实度超百、水泥剂量高等一些问题.从级配、试验手段、现场质量控制等方面对此进行了系统理论分析与试验研究.利用振动击实仪通过逐级填充方法,并结合理论计算和试验研究,确定了水泥稳定碎石骨架密实级配范围,通过振动法确定最大干密度和最佳含水量,并成型试件测试7d无侧限抗压强度.试验结果表明,与传统设计法相比,振动法设计的水泥稳定碎石最大干密度要大1.02~1.04倍、含水量小0.5%~2.0%、强度约为传统设计法的2.2倍.实体工程应用效果表明,振动法所确定的级配不易离析、便于施工,设计的水泥稳定碎石基层具有良好的抗裂性能;结合实体工程应用.提出了振动法设计的水泥稳定碎石现场质量技术要点;经济社会效益分析表明,振动法设计的水泥稳定碎石基层可节约水泥约30%左右.因此,振动法设计的水泥稳定碎石基层具有广阔的应用前景.
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关键词云
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文献信息
篇名 基于振动法设计的抗裂型水泥稳定碎石基层应用研究
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 道路工程 水泥稳定碎石 振动法 抗裂性能 施工质量控制
年,卷(期) 2008,(12) 所属期刊栏目 道路
研究方向 页码范围 36-41
页数 6页 分类号 U416.23
字数 6200字 语种 中文
DOI
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蒋应军 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室 111 1101 19.0 30.0
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道路工程
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