原文服务方: 计算机测量与控制       
摘要:
针对飞行品质监控工作中发现的国内航空公司对于重着陆的判断方法存在很多不足,一线飞行员和机务人员对此满意度不高,研究从造成重着陆的相关因素人手,利用QAR记录的多个飞行参数的信息,采用人工神经网络建立重着陆的诊断模型,以航空公司的B737机型的实际数据为样本对模型进行训练和验证,结果显示基于神经网络的模型能够准确判断重着陆事件,为重着陆的诊断提供了一条行之有效的途径,具有较强的工程实用价值和通用性.
推荐文章
民用飞机进近着陆阶段灾难事故类型预测
民用飞机
进近着陆
事故类型
BP神经网络
Elman神经网络
基于优化支持向量机的飞机重着陆智能诊断
重着陆
诊断模型
支持向量机
参数优化
基于IBA-LSSVM强迫选择模型的民用飞机着陆滑行仪表灯常亮故障关联检测
IBA算法
IBA-LSSVM模型
着陆滑行仪表灯
仪表灯常亮故障
强迫选择
分布式博弈
线性输出
民用飞机关联性诊断技术研究
民用飞机
故障诊断
关联性诊断
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于神经网络的民用飞机重着陆诊断技术研究
来源期刊 计算机测量与控制 学科
关键词 重着陆 飞行品质监控 诊断模型 BP神经网络
年,卷(期) 2008,(7) 所属期刊栏目 自动化测试
研究方向 页码范围 906-908
页数 3页 分类号 TP183
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 舒平 6 81 5.0 6.0
2 黄圣国 南京航空航天大学民航学院 68 791 16.0 25.0
3 曹海鹏 南京航空航天大学民航学院 3 44 3.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (17)
共引文献  (50)
参考文献  (5)
节点文献
引证文献  (24)
同被引文献  (58)
二级引证文献  (97)
1999(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2000(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
2001(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2005(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2008(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2009(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2010(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2011(4)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(2)
2012(6)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(3)
2013(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2014(8)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(4)
2015(9)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(8)
2016(14)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(13)
2017(11)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(9)
2018(27)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(24)
2019(34)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(30)
2020(4)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(4)
研究主题发展历程
节点文献
重着陆
飞行品质监控
诊断模型
BP神经网络
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机测量与控制
月刊
1671-4598
11-4762/TP
大16开
北京市海淀区阜成路甲8号
1993-01-01
出版文献量(篇)
0
总下载数(次)
0
总被引数(次)
0
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导