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摘要:
通过上海地铁10号线大连路站出口基坑施工的实践,研究了SMW工法的设计方法和施工工艺,得出了SMW工法有节约成本、缩短工期、减少对周围环境的影响等特点,得到了施工技术参数和施工过程中对质量控制应采取的技术措施,为今后类似工程设计和施工提供技术资料.
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SMW工法桩在地铁车站明挖深基坑工程中的应用
SMW
工法桩
明挖
深基坑
地铁
车站
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 SMW工法在地铁车站建设中的应用
来源期刊 低温建筑技术 学科 工学
关键词 SMW工法 地铁车站 设计与施工
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目 结构设计与施工技术
研究方向 页码范围 62-64
页数 3页 分类号 TU94
字数 3100字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-6864.2008.01.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张庆贺 同济大学地下建筑与工程系 109 2285 24.0 43.0
2 兰守奇 同济大学地下建筑与工程系 4 22 2.0 4.0
6 华汉兴 3 11 1.0 3.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (3)
共引文献  (14)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
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1998(1)
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2001(1)
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2002(1)
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2004(3)
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2006(1)
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2008(0)
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研究主题发展历程
节点文献
SMW工法
地铁车站
设计与施工
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
低温建筑技术
月刊
1001-6864
23-1170/TU
大16开
哈尔滨市南岗区清滨路60号
14-122
1979
chi
出版文献量(篇)
10275
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18
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