基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
综合研究了集料的堆积密度、捣实密度、振实密度以及堆积密度+5%等4种设计参数对基层材料强度与拌和性能的影响.提出采用集料的捣实密度作为基层材料配合比体积分析法的设计参数.
推荐文章
基于水泥稳定碎石基层配合比优化设计应用研究
水泥稳定及时基层
配合比
优化设计
应用
基于灰色关联度分析法的基层碾压混凝土配合比设计研究
基层碾压混凝土
配合比
正交试验
灰色关联度
水灰比
水泥用量
沥青稳定碎石ATB-30柔性基层配合比设计
ATN-30沥青混合料
结构特点
配合比设计
振动压实法在水稳配合比设计中的应用
振动压实法
水稳配合比设计
应用
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于体积分析法的基层材料配合比设计参数研究
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 体积分析法 基层 配合比 设计参数 捣实密度
年,卷(期) 2008,(10) 所属期刊栏目 材料与试验
研究方向 页码范围 208-210
页数 3页 分类号 U414.11
字数 2706字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周明凯 武汉理工大学硅酸盐材料工程中心教育部重点实验室 223 2898 28.0 42.0
2 陈潇 武汉理工大学硅酸盐材料工程中心教育部重点实验室 42 191 8.0 12.0
3 金国江 1 1 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (3)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1995(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2002(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2004(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2008(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2009(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
体积分析法
基层
配合比
设计参数
捣实密度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路
月刊
0451-0712
11-1668/U
大16开
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
2-81
1956
chi
出版文献量(篇)
13800
总下载数(次)
28
总被引数(次)
98206
论文1v1指导