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橡胶悬置元件结构参数优化设计方法
橡胶悬置元件结构参数优化设计方法
作者:
姚振强
李堑
赵建才
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
橡胶悬置元件
结构参数
优化设计
遗传算法
神经网络
摘要:
由于橡胶悬置元件的结构比较复杂,截面不规则,无法用传统的优化方法对其结构优化.利用遗传算法和神经网络相结合的策略对橡胶悬置元件的几何结构参数进行优化,即用神经网络学习算法建立橡胶悬置元件几何结构参数与其三个方向刚度的非线性全局映射关系,获得遗传算法求解结构优化问题所需的目标函数,用遗传算法进行优胜劣汰的寻优搜索运算,求出最优解.优化结果表明,橡胶悬置元件结构参数优化设计方法是可行的.
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发动机半主动液压悬置的动态特性及参数影响分析
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篇名
橡胶悬置元件结构参数优化设计方法
来源期刊
振动与冲击
学科
工学
关键词
橡胶悬置元件
结构参数
优化设计
遗传算法
神经网络
年,卷(期)
2008,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
16-18
页数
3页
分类号
TP391.9
字数
2790字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1000-3835.2008.01.004
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
赵建才
上海交通大学机械与动力工程学院
25
324
10.0
17.0
2
姚振强
上海交通大学机械与动力工程学院
162
1624
20.0
31.0
3
李堑
上海交通大学机械与动力工程学院
3
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3.0
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研究主题发展历程
节点文献
橡胶悬置元件
结构参数
优化设计
遗传算法
神经网络
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
振动与冲击
主办单位:
中国振动工程学会
上海交通大学
上海市振动工程学会
出版周期:
半月刊
ISSN:
1000-3835
CN:
31-1316/TU
开本:
大16开
出版地:
上海市华山路1954号上海交通大学
邮发代号:
4-349
创刊时间:
1982
语种:
chi
出版文献量(篇)
12841
总下载数(次)
12
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