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摘要:
前言 路基是道路的主体和路面的基础。对路基进行高标准的压实,是保证路基应有强度和稳定性的一项最经济有效的技术措施。根据我国交通部现行行业标准,对不同结构层最低压实标准进行了相应规定,但对压实度上限没有具体要求和解释。致使在相当范围内,对压实度超百现象如何评价存在模糊认识。
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文献信息
篇名 土方路基压实度超百现象
来源期刊 交通世界 学科 交通运输
关键词 路基压实度 超百现象 土方 行业标准 压实标准 模糊认识 稳定性 交通部
年,卷(期) jtsjb_2008,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 176-177
页数 2页 分类号 U416.1
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研究主题发展历程
节点文献
路基压实度
超百现象
土方
行业标准
压实标准
模糊认识
稳定性
交通部
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
交通世界
旬刊
1006-8872
11-3723/U
大16开
北京市东城区和平里东街10号院办公楼11
1994
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