基于电压比的并补装置电抗器匝间短路保护

• 作者: 李梦和 林国松
• 来源期刊: 继电器
• 学科: 工学
• 关键词: 电气化铁路 并联电容补偿装置 匝间短路 电压比保护
• 年，卷（期）: 2008,（11）
• 所属期刊栏目: 应用研究
• 页码范围: 25-27,32
• 页数: 4页
• 分类号: TM77
• 字数: 2613字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-3415.2008.11.007

摘要

并联电容补偿(以下简称并补)装置是电气化铁路牵引供电系统的重要设备.其串联电抗器缺乏必要的匝间故障保护;电抗器匝间故障时,电容器与电抗器电压比将发生变化;结合电气化铁路供电系统的特殊性,提出并补装置串联电抗器的基于容抗电压比的新匝间短路保护.基于ATP的仿真和Matlab的运算表明基于电容器电感器电压比的电抗器匝间短路保护,能够对匝间故障做出快速而正确的判断.该种保护已经在京秦线某变电所使用,运行一年至今,表现良好.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	林国松	西南交通大学电气工程学院	21	128	7.0	10.0
2	李梦和	广西工学院电控系	12	51	4.0	7.0