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摘要:
成都清水河混凝土自锚式悬索桥是一座独塔自锚式悬索桥,主缆通过钢锚箱锚固在混凝土加劲梁梁端,主缆轴力主要通过钢锚箱传递给整个加劲梁,并介绍了清水河大桥锚固区1:2.5的大比例模型试验的设计与制作.
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钢筋混凝土
自锚式悬索桥
主缆安装
施工技术
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静力行为
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影响因素
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混凝土自锚式悬索桥
非线性
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P-Δ效应
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 混凝土自锚式悬索桥锚固区模型研究
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 自锚式悬索桥 锚固区 模型研究
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 137-138
页数 2页 分类号 U4
字数 2491字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8825.2008.01.068
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蒲黔辉 162 1163 18.0 24.0
2 勾红叶 38 138 7.0 9.0
3 王君明 11 46 4.0 6.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (10)
共引文献  (34)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (4)
同被引文献  (7)
二级引证文献  (0)
1993(2)
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1998(1)
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1999(2)
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2002(4)
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2003(2)
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2006(1)
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2008(0)
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2010(1)
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  • 二级引证文献(0)
2011(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2013(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
自锚式悬索桥
锚固区
模型研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
论文1v1指导