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摘要:
沥青混合料路面的压实度与空隙率是路面施工的重要质量检测指标,是沥青路面使用寿命最基本的保证.压实度与空隙率由于受原材料、混合料配合比设计、施工工艺和施工温度等因素的影响,会造成矿料骨架结构的变化,影响混合料的结构和强度;压实度与空隙率的变异性会影响到路面的强度、耐久性和防水性等,当路面发生脱粒、坑槽、渗水等病害时,追寻病害根源,分析压实度与空隙率的变异性是必要的.
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文献信息
篇名 沥青路面压实度和空隙率的变异性分析
来源期刊 北方交通 学科 交通运输
关键词 沥青 混合料 压实度 空隙率 变异性
年,卷(期) 2008,(3) 所属期刊栏目 道路
研究方向 页码范围 29-33
页数 5页 分类号 U416.217
字数 4866字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6052.2008.03.013
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研究主题发展历程
节点文献
沥青
混合料
压实度
空隙率
变异性
研究起点
研究来源
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相关学者/机构
期刊影响力
北方交通
月刊
1673-6052
21-1536/U
大16开
辽宁省沈阳市东陵区文萃路81号
1978
chi
出版文献量(篇)
8540
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13
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