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摘要:
武广客运专线设计速度这350 km/h,担负着技术创新、提升我国客运专线铁路建设水平的重任.通过对XJDⅠ标段站前工程施工成果的总结,全面介绍路基施工、箱梁预制及特殊孔跨结构施工所取得的成果和经验,对我国后续客运专线铁路建设提供宝贵的借鉴经验.
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胶济客运
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整治
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 武广客运专线XJDⅠ标站前工程施工技术
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 客运专线 站前工程 施工
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目 武广客运专线XJDⅠ标段施工技术
研究方向 页码范围 1-5,9
页数 6页 分类号 U238
字数 8532字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2008.04.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张晓华 10 35 5.0 5.0
2 李铁翔 5 13 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
客运专线
站前工程
施工
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道标准设计
月刊
1004-2954
11-2987/U
大16开
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
82-765
1957
chi
出版文献量(篇)
9560
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16
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49776
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