某微型车稳态转向特性的仿真分析及改进研究

• 作者: 陈越慧
• 来源期刊: 机械工程与自动化
• 学科: 交通运输
• 关键词: 操稳性 转向特性 横向稳定杆 虚拟试验
• 年，卷（期）: 2008,（1）
• 所属期刊栏目: 计算机技术应用
• 页码范围: 9-11
• 页数: 3页
• 分类号: U461|TP391.9
• 字数: 2673字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-6413.2008.01.004

摘要

以某微型车为工程实例,在ADAMS环境下建立了多自由度的整车动力学模型,给出了稳态圆周试验的虚拟实现方法,在后悬架中加入横向稳定杆模型,调整稳定杆的角刚度,有效地控制了该微型车因为发动机前置造成的过多的不足转向特性,还分析了汽车的质量分布对转向特性的影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈越慧	西南交通大学国际合作与交流处	2	6	2.0	2.0