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摘要:
针对当前车辆载的情况及我国沥青路面的主要结构形式,分析了车辆超载对半刚性基层沥青路面结构使用寿命、结构应力、路表弯沉和结构层厚度的影响.数值计算表明随着超载率的增加,换算系数明显增加车辆超载使累计标准轴次大大增加,导致路面使用寿命明显缩短;随着土基模量值的加大,结构层层底拉应力值逐渐减小;要使重载作用下路面结构的使用寿命达到标准轴载作用下的使用年限,应该增加路面结构层的厚度.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 重载交通下沥青路面结构分析
来源期刊 北方交通 学科 交通运输
关键词 重载 沥青路面 使用寿命 结构应力 路表弯沉
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目 道路
研究方向 页码范围 76-79
页数 4页 分类号 U416.01
字数 2703字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6052.2008.02.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王新波 沈阳建筑大学土木工程学院 8 103 6.0 8.0
2 王丹 8 58 4.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
重载
沥青路面
使用寿命
结构应力
路表弯沉
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北方交通
月刊
1673-6052
21-1536/U
大16开
辽宁省沈阳市东陵区文萃路81号
1978
chi
出版文献量(篇)
8540
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13
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