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摘要:
以某车型轿车为对象建立了整车有限元模型,在此基础上集成了包括假人和安全带的乘员约束系统有限元模型.按国家标准<正面碰撞乘员保护的设计规则>规定的试验条件,对整个集成系统进行了正面碰撞的数值模拟和分析,求解出了整车的位移、速度、加速度、能量及人体模型的伤害值,实现了对该车正面碰撞过程及碰撞性能的较全面且较可靠的评价.
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文献信息
篇名 含乘员约束系统的轿车正面碰撞计算机模拟计算
来源期刊 现代制造工程 学科 交通运输
关键词 汽车被动安全性 正面碰撞 有限元模拟 人体模型 约束系统
年,卷(期) 2008,(10) 所属期刊栏目 CAD/CAE/CAPP/CAM
研究方向 页码范围 66-70
页数 5页 分类号 U467
字数 3151字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-3133.2008.10.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 沈永峰 上海电机学院汽车工程系 14 55 4.0 7.0
2 邸建卫 上海电机学院汽车工程系 2 5 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2014(1)
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研究主题发展历程
节点文献
汽车被动安全性
正面碰撞
有限元模拟
人体模型
约束系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代制造工程
月刊
1671-3133
11-4659/TH
大16开
北京市西城区核桃园西街36号301A
2-431
1978
chi
出版文献量(篇)
9080
总下载数(次)
14
总被引数(次)
50123
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