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摘要:
针对现有汽车衡仪表的采样速率和系统成本矛盾的问题,提出了一种新型动态汽车衡称重仪表的实现方法,该称重仪表是在基于P89C668的硬件平台和SMALL RTOS51的实时操作系统的基础上设计实现的,大大降低了成本,并采用了CIRRUS LOGIC公司的CS5532高性能A/D芯片作为数据采集器件.现场测试表明,该新型动态汽车衡称重仪表可稳定支持每秒100个样本的采样速率且其它技术指标达到国家动态衡标准.
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文献信息
篇名 基于SMALL RTOS51的新型动态汽车衡称重仪表
来源期刊 机械工程与自动化 学科 工学
关键词 动态汽车衡 称重仪表 采样速率
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目 自动化技术
研究方向 页码范围 142-143,146
页数 3页 分类号 TP216
字数 1552字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-6413.2008.04.053
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李晓林 太原理工大学信息工程学院 22 104 6.0 9.0
2 WU Han-lin 太原理工大学信息工程学院 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
动态汽车衡
称重仪表
采样速率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械工程与自动化
双月刊
1672-6413
14-1319/TH
大16开
太原市胜利街228号
22-117
1972
chi
出版文献量(篇)
9123
总下载数(次)
41
总被引数(次)
29895
论文1v1指导