京沪高速铁路饱和粉土液化特性试验研究

• 作者: 严栋 刘先峰 李华明 蒋关鲁
• 来源期刊: 岩土力学
• 关键词: 饱和粉土 抗液化强度 动三轴试验 地震
• 年，卷（期）: 2008,（12）
• 页码范围: 3337-3341
• 页数: 5页
• 分类号: TU411
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-7598.2008.12.030

摘要

饱和粉土地基在动荷载作用下的液化问题是高速铁路抗震设计中重要的研究内容.为了能够定量地分析京沪高速铁路饱和粉土地基在加固前后的抗液化强度和地震时的变形特性,在室内对加固前后两种不同密度的饱和粉土进行了3组围压条件下一系列振动三轴液化试验.试验研究获得了两种不同密度饱和粉土的抗液化强度曲线、动强度及超静孔隙水压力的增长规律,为进一步分析饱和粉土地基在加固前后的液化变形特性提供了科学数据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	蒋关鲁	西南交通大学道路与铁道工程系	110	1446	22.0	32.0
2	李华明	西南交通大学道路与铁道工程系	11	74	6.0	8.0
3	刘先峰	西南交通大学道路与铁道工程系	10	126	7.0	10.0
4	严栋	西南交通大学道路与铁道工程系	3	26	2.0	3.0