原文服务方: 天然气工业       
摘要:
LNG船在装货前要向液舱内喷入少量LNG或液氮进行降温,喷入的LNG吸热降温并需使液舱温度达到一定值后才能开始正常的装货,预冷过程影响到LNG船液货舱的安全.对LNG船液货舱的预冷过程进行了分析,提出预冷过程的数学模型,由此得出预冷理论规律.同时,以12.5×104 m3的MOSS型LNG船为母型船进行了理论推导、编写计算程序和实际计算,并与实船试验进行比较分析,得出LNG船预冷的实际规律,对船舶实际航行中的预冷计划和节约预冷时间具有指导意义.
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文献信息
篇名 LNG船液货舱预冷过程
来源期刊 天然气工业 学科
关键词 液化天然气 船舶 液货舱 冷却 预处理 规律 热应力
年,卷(期) 2008,(5) 所属期刊栏目 储运与集输工程
研究方向 页码范围 103-105
页数 3页 分类号 TE8
字数 语种 中文
DOI 10.3787/j.issn.1000-0976.2008.05.035
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李博洋 青岛远洋船员学院机电系 32 125 7.0 9.0
2 李迪阳 青岛远洋船员学院机电系 14 158 7.0 12.0
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研究主题发展历程
节点文献
液化天然气
船舶
液货舱
冷却
预处理
规律
热应力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
天然气工业
月刊
1000-0976
51-1179/TE
大16开
1981-01-01
chi
出版文献量(篇)
7532
总下载数(次)
0
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