基于层间状态的沥青路面结构响应分析

• 作者: 刘红坡 邱延峻
• 来源期刊: 路基工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路工程 结构响应 有限元 半刚性沥青路面 接触模型
• 年，卷（期）: 2008,（1）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 34-35
• 页数: 2页
• 分类号: U4
• 字数: 2308字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-8825.2008.01.017

摘要

沥青路面各结构层之间处于接触状态,而不是连续状态.采用有限元技术对国道213郎川路试验段路面结构进行了接触模型和连续模型计算,对所得数据分析比较.结果表明,接触模型比连续模型更适合描述半刚性沥青路面的力学特性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邱延峻	西南交通大学土木工程学院	135	1702	21.0	32.0