原文服务方: 计算机测量与控制       
摘要:
针对目前我国电力机车制动机普遍的落后现状,结合DK-1型电力机车制动机的改进,以微机检测与控制技术和网络通信技术为基础,提出了一种基于CAN总线的制动机通信系统的架构;并在此基础上描述了通信系统硬件接口电路的组成,详细分析了CAN总线同PC/104总线转换的技术难点以及解决办法,重点介绍了CAN总线应用层协议的具体制定以及通信软件的设计和实现;该系统经过现场实际运行,通信可靠性高,效果良好,具有很好的实用价值.
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文献信息
篇名 机车制动机通信系统的设计与实现
来源期刊 计算机测量与控制 学科
关键词 CAN总线 通信系统 制动机 通信协议
年,卷(期) 2008,(9) 所属期刊栏目 设计与应用
研究方向 页码范围 1298-1300,1304
页数 4页 分类号 TP393.1
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘杰 中南大学信息科学与工程学院 58 727 13.0 26.0
2 黄志武 中南大学信息科学与工程学院 71 479 12.0 17.0
3 刘剑锋 中南大学信息科学与工程学院 21 102 4.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
CAN总线
通信系统
制动机
通信协议
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
计算机测量与控制
月刊
1671-4598
11-4762/TP
大16开
北京市海淀区阜成路甲8号
1993-01-01
出版文献量(篇)
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