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摘要:
为顺应国际通用航空市场的需求,2006年开始,国家民航总局展开了一项名为ADS-B的空管技术应用验证,为放开低空空域军管制后提供低空安全飞行的技术保障.这意味着我国将解禁低空私人飞行,个人驾驶私人飞机将在中国变成现实.轻型飞机的研制标志着中国自主研制民用飞机迈出了实质性的一步.《国家中长期科学和技术发展纲要(2006-2020年)》重点领域交通运输业中,将低空多用途航空飞行器列为优先主题.同时,国防科工委还制订了《关于非公有制经济参与国防科技工业建设的指导意见》,鼓励非公有制企业参与军民两用高科技开发及其产业化,包括民用飞机等高科技产业的发展.近十多年来,作为中国民用轻型飞机的创建基地之--北京谷叶轻型飞机科技有限公司,在董事长杨春林教授带领下,所率研发团队从跟跑到领跑,科学把握国内外市场导向和难得的发展机遇,以时不我待的创新精神,自主研制出GY系列轻型飞机.他让我们感受到了献身航空事业以及建立在科技自立、发奋图强基础上的民族尊严.
内容分析
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文献信息
篇名 超越梦想一起飞-访北京谷叶轻型飞机科技有限公司董事长杨春林教授
来源期刊 中国科技奖励 学科 经济
关键词 北京 公司董事长 国防科技 轻型飞机 航空飞行器 飞机制造厂 民用飞机 研发团队 航空事业
年,卷(期) 2008,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 26-31
页数 6页 分类号 F426.5
字数 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
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北京
公司董事长
国防科技
轻型飞机
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研发团队
航空事业
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期刊影响力
中国科技奖励
月刊
1672-903X
11-3085/G3
大16开
北京市西城区百万庄大街22号
80-347
1993
chi
出版文献量(篇)
6487
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2
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