基于模糊逻辑的交叉口交通流控制

• 作者: 叶姣姣 曹捷 陈泉林
• 来源期刊: 电子测量技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 模糊理论 遗传算法 交叉口 多相位
• 年，卷（期）: 2008,（3）
• 所属期刊栏目: 研究与设计
• 页码范围: 38-41
• 页数: 4页
• 分类号: U491
• 字数: 2977字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-7300.2008.03.013

摘要

为了减少交通智能控制的复杂度,两级模糊控制器被应用于交通流控制,该控制器容易获得控制规则并且能明显减少规则数目,因此适合复杂的交通路口控制.本文首先以达到最小车辆延误为目标,改进了两级模糊控制器的红信模块,随后使用遗传算法动态的更新控制器的隶属度函数,使得模糊控制器能够在动态的交通环境中获得更好的控制效果.通过对一个4相位的交叉路口仿真结果表明,该方法优于现存感应式控制方法,能有效地减少交叉口的车辆延误,达到令人满意的控制结果.