表面损伤对全复合材料车用天然气气瓶强度的影响

• 作者: 徐延海 李永生 黄海波
• 来源期刊: 天然气工业
• 关键词: 压缩天然气 汽车 复合材料 气瓶 纤维 断裂 强度 应力分析
• 年，卷（期）: 2008,（1）
• 所属期刊栏目: 加工利用与安全环保
• 页码范围: 132-133
• 页数: 2页
• 分类号: TE6
• 语种: 中文
• DOI: 10.3787/j.issn.1000-0976.2008.01.038

摘要

针对车用全复合材料天然气气瓶在使用中存在的一些表面损伤,利用有限元软件进行了表面损伤对全复合材料气瓶强度影响的研究.在某型全复合材料气瓶的几何构成及制造工艺的基础上,建立了分析的有限元模型.通过统计和分析表面存在的一些损伤,设计了相关的表面损伤类型以及尺寸,并进行了气瓶的强度分析.结果表明:①由于表面损伤的存在,使损伤处不能承受载荷,而与表面损伤相邻的内层纤维受力明显增加;②对于相同尺度的表面损伤,轴向表面损伤对气瓶应力的影响比周向表面损伤显著;③筒身上的损伤相对于其他部位表面损伤要安全.分析结果可为气瓶的强度设计以及检验提供有效的评价指标和方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐延海	西华大学交通与汽车工程学院	55	545	12.0	21.0
2	黄海波	西华大学交通与汽车工程学院	76	732	16.0	22.0
3	李永生	西华大学交通与汽车工程学院	8	41	4.0	6.0