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摘要:
齿轮单面啮合测量技术历经了八十多年的发展,因突出的特点而在齿轮测量中占有特殊的位置.在简述单面啮合测量原理的基础上,本文对具有代表性的两种信号处理方法(分频比相测量法、数字计数测量法)进行了详细分析,并介绍了切向综合偏差的评定方法,包括基于国标的评定和FFT评定.通过图示齿廓形状与综合偏差曲线的关系,进一步张显了单啮测量的优越性.评点单面啮合测量技术的几个应用领域和典型问题后,介绍了两种基于新的测量方法的齿轮单面啮合测量仪,最后指出了齿轮单面啮合测量技术的一个主要发展方向.
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文献信息
篇名 齿轮单面啮合测量技术的发展及其应用
来源期刊 工具技术 学科 工学
关键词 齿轮 齿轮传动误差 齿轮测量 单面啮合测量
年,卷(期) 2008,(3) 所属期刊栏目 专题综述
研究方向 页码范围 10-15
页数 6页 分类号 TG8
字数 4944字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-7008.2008.03.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 石照耀 144 1767 19.0 39.0
2 张旭 8 72 4.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
齿轮
齿轮传动误差
齿轮测量
单面啮合测量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工具技术
月刊
1000-7008
51-1271/TH
大16开
成都市府青路二段24号
62-32
1964
chi
出版文献量(篇)
9497
总下载数(次)
13
总被引数(次)
34788
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导