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摘要:
以某高速公路一座浅埋偏压连拱隧道为背景,在考虑洞身浅埋偏压和洞口仰坡耦合作用的条件下,采用Marc有限元程序对其洞口段隧道进行了动态施工模拟,系统研究了洞口段隧道围岩塑性区的分布和发展、正应力和剪应力的集中与转移,得出了偏压连拱隧道旌工的力学响应规律.研究结果对同类隧道的设计和施工具有参考和借鉴意义.
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文献信息
篇名 浅埋偏压连拱隧道洞口段围岩施工的力学响应分析
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 三维数值模拟 弹塑性 偏压 塑性区 应力集中
年,卷(期) 2008,(9) 所属期刊栏目 其他
研究方向 页码范围 350-353
页数 4页 分类号 U453.1
字数 3565字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘庆成 4 22 2.0 4.0
2 贾明辉 3 6 2.0 2.0
3 林杰豹 3 37 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
三维数值模拟
弹塑性
偏压
塑性区
应力集中
研究起点
研究来源
研究分支
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0451-0712
11-1668/U
大16开
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
2-81
1956
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