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摘要:
鄂东长江公路大桥南塔承台大体积混凝土在夏季常有暴雨时施工,且混凝土强度等级高、胶材用量大、绝热温升高、温度裂缝控制困难.针对施工难点,在仿真计算的基础上,采取优化混凝土配合比,控制水泥出库温度,加冰拌合混凝土,及早通冷却水等温度控制措施,并进行现场温度监控.经现场检查,大体积混凝土未出现有害温度裂缝,达到了预期的温度控制效果.
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分析
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主墩承台
大体积混凝土
温控
水化热
裂缝
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 某公路大桥南塔承台大体积混凝土温度裂缝控制技术
来源期刊 施工技术 学科 交通运输
关键词 公路桥 大体积混凝土 温度裂缝 温度控制 配合比 现场监控
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目 混凝土工程
研究方向 页码范围 97-99
页数 3页 分类号 U445.57
字数 2248字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘可心 15 49 4.0 5.0
2 秦明强 42 242 9.0 12.0
3 刘毅强 1 4 1.0 1.0
4 卢勇 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
公路桥
大体积混凝土
温度裂缝
温度控制
配合比
现场监控
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
施工技术
半月刊
1002-8498
11-2831/TU
16开
北京市西城区德胜门外大街36号A座
2-756
1971
chi
出版文献量(篇)
14866
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58
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