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国省道两侧建设项目交通影响分析
国省道两侧建设项目交通影响分析
作者:
仲崇谨
张宁
钱振东
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
交通影响分析(TIA)
广义时间价值函数
交通预测
出入口设计
摘要:
为降低建设项目对国省道的影响且方便项目交通进出,从国省道两侧建设项目特点的分析入手,提出了其交通影响分析流程.重点讨论了交通量预测和交通组织中出入口设计的方法,在转移交通量的预测中引入广义时间价值函数.在出入口设计中借鉴了AM技术,提出了6种出入口交通组织方式.为国省道两侧建设项目的交通影响分析提供参考.
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国省道沥青路面
养护重要性
路面破损原因
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内容分析
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文献信息
篇名
国省道两侧建设项目交通影响分析
来源期刊
公路
学科
交通运输
关键词
交通影响分析(TIA)
广义时间价值函数
交通预测
出入口设计
年,卷(期)
2008,(10)
所属期刊栏目
综合
研究方向
页码范围
114-119
页数
6页
分类号
U491.12
字数
4252字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
钱振东
东南大学智能运输系统研究中心
231
3177
25.0
45.0
2
张宁
东南大学智能运输系统研究中心
146
1570
21.0
33.0
3
仲崇谨
东南大学智能运输系统研究中心
3
4
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研究主题发展历程
节点文献
交通影响分析(TIA)
广义时间价值函数
交通预测
出入口设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路
主办单位:
中国交通建设集团有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
0451-0712
CN:
11-1668/U
开本:
大16开
出版地:
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
邮发代号:
2-81
创刊时间:
1956
语种:
chi
出版文献量(篇)
13800
总下载数(次)
28
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